Hallo zusammen,
ich spiele mit dem Gedanken mir Anfang nächsten Jahres einen R8 zuzulegen. Es soll der R8 V10 werden bzw. gibt es ja derzeit auch keinen anderen Motor im neuen R8. Ich hatte mir den Gebrauchtwagenmarkt mal angesehen und mir ist aufgefallen, dass die V10 + Modelle genauso teuer sind wie die V10 Modell. Liegt das an der Serienmäßigen Keramikbremse? Die Preise dafür sollen ja enorm sein.
Daher noch zwei Fragen:
- Wie teuer ist ein normaler Scheibensatz (nicht Keramik)?
- Kann man die Keramikbremse auf normal wechseln und was kostet so etwas?
Grüße
Sascha
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