Hallo Zusammen,
und schon das erste Problem, was ich nicht eindeutig deuten kann.
Folgendes:
Wenn der Wagen kalt ist, hängt das Kupplungspedal ca. 2/3 runter. Somit trennt die Kupplung nicht richtig und ich kann den Rückwärtsgang nur im Stand einlegen. Wenn ich dann den Motor starte fährt er auch ganz langsam rückwärts (fehlende Trennung).
Mit zunehmender Motortemnperatur wird das Pedalspiel immer weniger und bei Betriebstemperatur ist alles wie es sein soll (Pedal steht ganz oben). Alle Gänge gehen perfekt rein. So wie es halt normal ist.
Weiss jemand was da nicht in Ordnung ist?
Schm(H)erzliche Grüße
Armin
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