Hallo in die Runde,
ich habe folgende Frage: Bei meinem R8 schwitzt die Ansaubrücke (leicht ölig von draussen) und auch der linke Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung, die nach der Drosselklappe in die die Ansaubrücke geht ist ölig. Vor der Erosselklappen ist auf beiden Seiten völlig trocken. Woran könnte das liegen? Ich habe im ELSA auch nirgendwo so etwas wie einen Ölabscheider gefunden, hat der R8 V10 keinen bzw. wirkt der Trockensumpftank so wie eine oil catch can?
Besten Gruß Christian
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