Guten Abend zusammen,
seit ein paar Tagen bin ich ( Kölner mit Hang zu schnellen Oldtimern) Besitzer eines V10 Spyder FL aus 2013 und habe viel Spaß mit dem handgeschalteten R8 mit Schalensitzen und Keramikbremse.
Da ihr vermutlich Genaueres wisst:
Im Serviceheft steht nach 3 Jahren für den R8 der Wechsel des Haldex! - Öls als Forderung. Um die Neuwagen-Anschlussgarantiebedingungen zu erfüllen, wäre das jetzt fällig. Der Wagen hat ja eine Visco- Kupplung. Muss deren Öl gewechselt werden?
Welcher R8-Kenner im Umkreis von Köln checkt mir gegen Bezahlung den Wagen mal durch und kann eine Leistungsprüfung für dieses Fahrzeug mit Allrad und Kühlern an den Sideblades durchführen?
Euren Antworten sehe ich ...
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